西武鉄道 10107F メッツコーラ広告編成が新宿線を走る！

朝新宿線を10107Fが走っているとの情報で沼袋へ行きました。

 

西武鉄道の5桁系式の並び 

なに思って撮ったんだ！ 

 折り返してきた10107F

 

上り急行が～

 

上り急行が去ったらこんな先に・・・

この列車で新宿線での営業運転を終え池袋線に戻り、夜はドーム号に入ったようです。

 

以上2013/10/8の朝の2往復のみ新宿線で営業運転に入った記録でした。

追記
2013/10/13でこのラッピングは終了しました。

ゆりかもめ 7300系 試運転

2013/10/8から、ゆりかもめの新型車7300系が日中にも試運転を開始しました。

 

市場前の試運転表示 

新豊洲の豊洲方ですれ違う、7000系と7300系試運転

市場前からなので望遠で撮影 

7300系試運転　市場前到着 

開業時導入の車両の置き換えが予定されている7000系

 

　今回撮影に行くつもりで行ったのに、何故か買ったばかりのコンデジしか持っていかないという、問題外のミスをしてしまいました・・・

　なので、コンデジ試運転で7300系の試運転を撮るという結果に・・・

西武鉄道30101F甲種輸送 西武線内

2013年の新車の輸送が、2013/10/4～6に笠松～新秋津・小手指でありました。

 

263F

新宿線の3017Fを撮影して池袋線方に来たら踏切がすでに鳴っていました。 

中間車との連結 

後撃ち 

すぐあとには手前の池袋線下りを特急が・・・（甲種はまだ停車位置手前） 

所沢停車中の263F牽引の30101F池袋方5両

 

2013年最初の新車が来ました。

この後10両編成と8両編成が各一本ずつ来る予定

西武鉄道3003F さよなら運転

　2013/10/6の西武鉄道横瀬車両基地でのイベントに合わせて運転された、臨時電車は3003Fの廃車回送を兼ねての運転になりました。

 

 

保谷に到着する3003F臨時回送と留置されている3015F(見えないところに3011Fもいました。)

　この後3015Fは、小手指に一旦入庫後飯能へ回送され、飯能～高麗の臨時電車に充当されました。

保谷停車中にヘッドマークのアップを撮影 

 小手指で先行していたヒカリエ号と並びました。

撮影は位置の都合でヒカリエ号入換え中

臨時ながら快速急行が小手指で特急待避

こちらも位置の都合で通過後

小手指発車

所属先を横に3003F最後の小手指発車

この後狭山ヶ丘で3001Fと並んだそうです。

 

　今回は廃車回送を兼ねていたので、横瀬に解体まで留置されるようです。（車両を真っ二つにして、解体業者まで運ばれる・譲渡がある場合は編成を短くして戻ってくる可能性もありますが、譲渡される可能性は低いでしょう。）

2013/9/29に所沢で撮影した西武3000系

　所沢駅で別の目的で撮影していたら、3000系が結構来たので（本数の割に）、あと3年程度で消えそうなので、別にしてみました。

　この日撮影出来なかった3003Fは、まもなく引退との事です。

 

池袋線上り30000系と新宿線下り3000系所沢同時進入 

3015F各停西武球場前行と3007F各停国分寺行同時発車 

3007Fの方が編成が短いうえに、池袋線は速度制限で結構離れてしまいました。 

飯能から移動中に見た3001Fがずいぶんゆっくり来た！

本川越発の西武球場前行が入線中の為、3番線に入る3001Fは警戒信号で入線していたようです。

高麗臨2013

　高麗駅近くの巾着田への、曼珠沙華鑑賞者による混雑緩和の為、今年（2013）も飯能～高麗で臨時電車が運転されました。

 

飯能での折り返し停車時間を利用した一本目の高麗行

一本目のみ4000系8連が使用されました。（所定は長い停車時間の間に4両を回送にする） 

側面幕 

土休日ダイヤ1本のみの8連快急で到着したY500（平日は設定自体無い）

武蔵丘～西武秩父の入線認可がまだ取れていないようで、高麗へ直通出来ないY500（5050）

↑西武秩父までは入線試験実施済み

2本目以降の高麗行はこの日のみ30000系 （デーゲームダイヤの為との事）

他の日は3000系を使用（通常ダイヤ）

30000系じゃなくて3000系ならドア数全種類そろったのに・・・

　4番線（4番ホーム）停車の4000系が所定西武秩父行の運用（運用変更で武蔵丘入庫）・3番線（2・3番ホーム）の20000系は西武秩父まで代走＆所定横瀬入庫の運用の代わりに横瀬入庫（夕方の快急に充当）

全て下り電車

 

曼珠沙華の開花状況からすると、飯能～高麗の普通電車は5日間のみの運転で終りそうです。

2013/9/29新鶴見にゼロロクが来た！

　2013/9/29早朝に新座着く貨物列車に、EF66-27が入ると情報がありましたが、朝早すぎて夜明け前でしたので諦めて新座で撮影しようとしたら、飯能にいる間に新鶴見に向かったという情報が・・・

　なので新鶴見（JR東日本新川崎駅）まで行って来ました。

　いままで新鶴見に行ける時には、ゼロロクが新鶴見に来なかったので、チャンスがやって来た！と思ったら、まさかEF66-33までいるとは！（これは調べていなかった）

 

 

スーパーライナー風イベント告知HMが付いたEF66-27 

アップ 

まるで国鉄新鶴見機関区（クーラーが付いていますが） 

そしてEF66-33 

仮設階段より側面（EF66-33） 

おまけでEF65-2092

 

これだけの為に新鶴見まで行きました。