西武さよなら101系（更新車以外）

2012/12/9に西武鉄道101系（更新車以外）と301系のさよなら運転が行われました。

 

西武園駅に停車中のさよなら101系編成272号車側

種別側が急行風のさよなら・行先が現行幕風の101系 

 

クモハ281号車（電連カバーが黄色）

種別側が現行の通勤急行風のさよなら・行先がツートン車の車体塗装風101系

 

横瀬での撮影会用にクモハ271号車側もさよなら表示

 

同じく横瀬で分割時に顔を出すクモハ286号車

撮影会時に展示される側ではないのにしっかりさよなら表示があります。

 

所沢付近を通過するさよなら101系号272号車 

振り返って281号車側

 

入曽を通過するさよなら101系号 281号車側

振り返り272号車側

 

 西武球場前で展示される、281号車と1309号車並び

701系・401系さよならイベントと同じ線

横瀬に到着する手前 

到着後入れ換え 

281F285Fはこの後停止位置を直して撮影会

 

最後に顔を出したクモハ286号車

 

この後一週間しない内に池袋線に転属して来た2533Fとの並び

 

　子供の頃は、大多数の101系（301系）の中に混じって3000系が走り、5000系やE851形が来ていた池袋線ですが、これで池袋線から101系列は消滅してしまいますが、更新車なら多摩湖線や多摩川線では、まだしばらくは見る事ができます。

 

101系301系お疲れ様でした。

 

西武鉄道301系さよなら運転

301系（309F）の2012/12/9撮影分です。

 

池袋への送り込み回送

小手指～西所沢 

所沢に到着する臨時快速西武球場前行

この電車で営業運転最後です。（ただし異常事態発生の場合は運転する可能性があるとの事） 

下山口方の1310号車

斜めになってしまいました。

 

各車両　中ドアのみ開いています。

一部締切扱いすると乗務員室となりのドアしか開かないので、ドアコック扱いをしています。

小手指入庫後は1309号車方のみ快速急行西武秩父表示で留置されました。

1304号車と263号車と一緒に撮影

小手指の303Fと295F

2012/12/2まもなく見れなくなる101系列3本並びが見れました。

2012/12/2自連を付けた101系2本並び

263Fは甲種があれば見れますが295Fは・・・

 2012/12/9　295Fの幕が抜かれてしまいました。

303Fも抜かれました。 

西武鉄道では自前で8台あるブレーキ装置を搭載しているのを確認 

2012/12/8 一週間で留置位置が変わった263F

303Fとの自連装備並び

 

まもなく譲渡の為甲種輸送準備が進む295Fと303F

その輸送の為、30000系搬入後小手指に留まっている263F

　また西武鉄道から101系列が姿を消します、しかし譲渡の為なので解体されないだけよいですがね。ただし近江鉄道へ行くようなので、輸送後解体もありえますが・・・

久留里線 キハ30・37・38 まもなく運転終了

　久留里線のキハ30・37・38形のいわゆる旧型気動車が11/30の運転をもって定期運転終了になります。

　まるで葬式鉄のように西武271F309F通勤急行撮影後木更津へ

 

到着後しばらくして来たキハ38形2連 

入れ換え中のキハ38・37形2連 

帰った次の列車に充当されたキハ30形2連

 隣ではキハE130形の点検作業中

こちらは転車台付近の各種車両 

新に来た車両と、去って行く車両たち 

こちらにもE130形が、4連の設定はあるのか？

10両しかいないので、最大3両での運転になりそうな・・・ 

内房線到着直前に久留里線発車 

同刻発の209系千葉行と久留里線久留里行・まもなく到着するE217系君津行

 

たぶん八高線を走っていたキハ30形とキハ38形がいなければ行かなかったかもしれません。

明日（11/30）は朝からスペシャルな運用だそうですが、仕事なので行けません。

最後に撮影出来て良かったです。

　土曜日も臨時列車が運転されて走行は見れますが、定期列車はすべてE130形になってしまいます。

　次行く時は、水郡線から貸出された時かも

10両3ドア車最後の通勤急行？

　西武線の一部駅で12/3から10両3ドア⇒10両4ドアに変更されると案内されているようで、10両3ドアは一本しか組めないので、11/29に通勤急行では最後の運転になる模様です。また通勤準急も11/30に運用に入れば最後、入らなければ11/28が最後になってしまいます。

 

2510電車に入る最後の271F及び309F

中村橋にて

 

　さよなら運転をする事は発表されていますが、運転自体はいつまでか明確には発表されていない為、どうなるかわかりませんが、271Fは12月までの運転その他は不明ですが、12/2に今年度最後の新車が入るので、12月2週目くらいまで予備車扱いではないかと予想しています。

2531F狭山線（池袋線）転属

タイトルは転属としましたが、2531Fも2533F同様の簡易更新したのでそちらを中心に

 

10107Fとの並び

LED化されています。 

2531号車の屋根上は、無線アンテナ・クーラーとその点検足場・車端部手すりを除いて撤去された為、屋根全体を塗装しなおしています。

2531号車と2532号車の屋根色の違い

2531号車以外はベンチレーター撤去箇所だけ色が違います。 

2531号車妻面は配管もきれいに撤去されています。

 当然反対側も撤去されています。

 

西武球場前に向けて発車

 

　間もなく101系（ワンマン対応更新車以外）は運転終了予定なので、281F・285Fと一緒に狭山線で走るのは、わずかな期間になりそうです。

 

　なお2012/12/9に301系・101系さよならイベントが、西武球場前駅及び旧横瀬車両管理所でおこなわれる予定です。

2012/11/25保谷イベント

4017FとDr.Multi

保谷の電留線に珍しく4000系が入りました。 

モーターカー 

 砕石等を降ろす状態

 SL5号蒸気機関車とE11形電気機関車（E12）

今回メインのSL5号を後ろから

前から 

説明 

レールスター

こちらは玉川上水で稼働している所を見ています。 

キャラクター集合！