京王競馬場線開業60周年ラッピング

　京王競馬場線開業60周年記念で、9701F一本を特別ラッピング列車として2015年5月11日から運転開始しました。

 北野　各停新宿行

北野に接近して来た各停京王八王子行

 

北野に到着する各停京王八王子行

 つつじヶ丘に到着する各停京王八王子行

 

8月15日まで運転予定との事です。

西武鉄道6157F準急西武球場前行 秋津

　機器更新され試運転後普通の姿で使用されていた6157Fですが、すぐに池袋線（武蔵野鉄道）開業100周年記念として黄色にラッピングされました。

 

準急西武球場前行 

後続の臨時停車する急行西武秩父行表示の案内機と

 

　10両の急行飯能行でも秋津臨時停車が設定されているので、その運用に入った姿を見てみたいです。急行池袋行の臨時停車でも良いですが！

新宿線38102Fで西武新宿から西武秩父へ直通運転される！

芝桜見頃に合わせて西武新宿～西武秩父で臨時電車を2014年に続き運転されました。

4/25・26は38102Fが使用されました。

 

新宿線内臨時急行西武秩父行（花小金井）

池袋線内臨時快速急行西武秩父行（西所沢）

飯能からは定期の各停西武秩父行になります。

 

池袋線内臨時快速急行西武新宿行（西所沢）

 

新宿線内は臨時急行西武新宿行なので撮影していません。（追いつけないですが）

 

　去年は最終日の上りのみ新宿線車両（池袋線貸出車の返却ついでに）で運転され、その他は4000系が使用されましたが、この後の運転日はどうなるでしょう？

西武鉄道20152F 妖怪ウォッチラッピング電車新宿線を走る！

2014/8/27と28に、池袋線車両所所属の20152Fが新宿線で営業運転しました。

 

南大塚に到着する20152F本川越行

この日の本川越行はこの電車のみ 

南大塚で小江戸号とすれ違い 

狭山市に到着する西武新宿行 

西武柳沢～東伏見　西武新宿行

花と撮りたかったのですが・・・ 

工事中の沼袋に到着　新所沢行 

中線が通過線なのは新宿線の特徴

井荻で小江戸に抜かれる　西武新宿行

中線1線だけ通過線の井荻

 

新宿線でも妖怪ウォッチのスタンプラリーやっているので、運転したようですが・・・

 

撮影日2014/8/27

西武鉄道 赤い電車登場？

 2014/7/19より運転される予定の、京急カラーの西武9000系ですが、16日に検査出場の為武蔵丘から、小手指まで試運転が行われました。

 

電車内より

ぎりぎり間に合った？ 

その後入れ換えの為駅方へ

急行池袋幕 

 

今年度廃車予定の3000系との並び

しかも池袋線の2本ともそろうとか



反対側から

 

 

9103Fが京急カラーになる事になり、ラッピングされる小手指まで試運転されて来ました。

今後しばらく走るとの事なので、次の検査まで約3～4年走るのでしょう。

2014/7/3 ついに解体始まる横瀬車両基地建屋！

　2014年2月の大雪で建屋の屋根の一部が崩落した、横瀬の旧機関車検修建屋ですが、2014年7月2日に、解体作業が開始されているとの事で、横瀬まで行って来ました。

 

雲に隠れる武甲山と解体作業中の建屋

 

 ちょっとアップ

 

保存されている車両には、白いカバーが掛けられていました。 

という事は保存車両に被害が少ない？

2日より前に作業が始まっていたようで、駅方の壁や屋根がすでにない状態でした。 

（目撃情報が2日だったので、正確にはいつからかわかりません）

クモハ505はこの位置にいるので、被害は受けていないようでした 

歩いてここまで行ったのですが・・・ 

電車内からの方が良く見えた・・・

 

横の壁を残して作業されているようでしたので、屋根を新たに作るのでしょうか？

　全体的に建物が歪んでいたような気がしていたので、全面解体もしょうがないとも思っていましたが・・・

2014/6/21の京急鶴見での撮影

 

　この日は人事がありダイヤが大幅に乱れていました。

上り快特がかなり間隔が空いた為か、全線で運転再開していたのに快特横浜行が・・・ 

この電車、神奈川新町始発快特横浜行だったとの情報もありましたが、だとするとこの場所では回送だった事に・・・（神奈川新町で横浜折り返し用に乗務員さんを乗せたのでしょうか？）
　そもそも快特は神奈川新町に停まらないし、停車駅からすると特急だし・・・

 

横浜から折り返して来た600形の快特品川行

リバイバルカラーの2000形もエアポート急行に 

これ狙いで行ったのですが！

 

エアポート急行神奈川新町行（鶴見まで新逗子表示） 

三分の一くらいは神奈川新町止まりになっていました。

819編成の 普通浦賀行

1500形の 普通浦賀行

 

2100形の快特品川行（所定泉岳寺行）

 

ブルスカの快特三崎口行

 

　イエローハッピートレインは、空港線～京成線で運転されていたとの事でこの時間は鶴見には来ませんでした。

 

※順番は撮影順ではありません。